ЭСТАКАДЫ ДЛЯ МОЙКИ КОЛЕС

В разделе Галереи Вы можете ознакомиться с примерами произведенных металлоконструкций и изделий, выполненных нами работ.

Наша компания предлагает Разборные эстакады для мойки колес – это незаменимое оборудование поста мойки автотранспорта на стройплощадке, рассчитанные на мойку колес всех основных типов колесной техники. Эстакады необходимы для предотвращения выноса грязи (грунта, бетонной смеси или раствора) со строительной площадки на городскую территорию. Эстакада для мойки колес разборная металическая комплектуется поддоном для сбора грязной воды и твердых отходов, длиной 10 метров. 

Возможная длинна эстакады: от 3 до 12 метров.
Высота эстакады: от 14 до 40 см.
Грузоподъемность: от 2 до 50 тонн.

Согласно 52-03 «Рекомендации по устройству пунктов мойки (очистки) колес автотранспорта на строительной площадке», разработанным  ОАО ПКТИпромстрой:

 Технологический процесс мойки (очистки) колес автотранспорта:

5.1 Транспортные средства перед выездом со строительной площадки останавливаются перед пунктом мойки (очистки) колес на специально обозначенной дорожным знаком «Проезд без остановки запрещен» условной стоп-линией согласно рисунку В.2. Осматриваются диспетчером пункта мойки, и, в зависимости от степени загрязнения, направляются непосредственно на эстакаду или площадку предварительной очистки. Условно чистые автомобили выезжают со строительной площадки без обработки.

Сильно загрязненный автотранспорт останавливается на площадке перед эстакадой. Во избежание чрезмерного засорения системы оборотного водоснабжения колеса и днища автомобилей перед обмывом очищаются с помощью щеток и скребков от налипшего грунта и других материалов.

По окончании механической очистки автотранспорт направляется на эстакаду.

Обмыв колес и днища автотранспорта с помощью моечной установки осуществляется на эстакаде. При этом заезд и выезд с эстакады осуществляется по команде оператора пункта мойки (очистки) колес.

Схемы помывки (очистки) колес и днища автотранспорта представлены на рисунке В.2.

Количество персонала пункта мойки (очистки) колес зависит от интенсивности движения транспорта и составляет 1 ¸ 3 оператора (машиниста) моечной машины.

5.2 Удаление песка из песколовки и поддона эстакады производится по мере его накопления, но не реже одного раза в сутки.

Уборка песка, камней и других материалов с моечной площадки перед эстакадой производится после очистки колес и днища каждого автомобиля.

Шлам в виде мелких фракций песка и глинистых частиц, образующийся в очистной установке, удаляется в порядке и сроки, установленные документацией завода-изготовителя очистной установки.

Накопление и фильтрация водосодержащего шлама, удаляемого из оборудования и с площадки пункта мойки (очистки), осуществляется в шламоприемном кювете. По окончании строительства кювет (приямок) засыпается грунтом и утрамбовывается.

5.3 Нефтепродукты, отделяемые от загрязненной воды в очистной установке, удаляются в порядке и сроки, установленные паспортом или инструкцией по эксплуатации на очистную установку, и накапливаются в закрытой емкости.

По мере накопления нефтепродукты вывозятся для утилизации на специализированные предприятия или пункты сбора. При этом строительная организация заключает договор на прием нефтепродуктов с указанными предприятиями.